潤滑脂是由潤滑油加上增稠劑及一些添加劑調(diào)制而成的。現(xiàn)在，在車輛上運(yùn)用的潤滑脂大都為皂基潤滑脂，如鈣基脂、鋰基脂、鋁基脂及復(fù)合鋰基脂等。而歸納潤滑脂的功能要求：如抗水性、極壓抗磨性、機(jī)械安定性、氧化安定性等，鋰基脂和復(fù)合鋰基脂的長處是比較明顯的。
　　一般咱們運(yùn)用美國潤滑脂學(xué)會（NLGI）的分類規(guī)范，將潤滑脂分為000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#等九個等級，以表明潤滑脂的軟硬程度。等級越靠后，表明潤滑脂越硬。一般，高溫、大負(fù)荷的條件下選用的硬度稍大一些。
　　另外，咱們一般可以依據(jù)潤滑脂"滴點(diǎn)"這個功能指標(biāo)來判斷潤滑脂所能適應(yīng)的高溫度。汽車上運(yùn)用的潤滑脂大部分用于底盤，尤其在輪轂軸承上用量較大，其它部位運(yùn)用潤滑脂的量較少。那么咱們在選用潤滑脂時怎樣才能得到更適合于自己車用的潤滑脂呢？
　　首先，選用潤滑脂時要確認(rèn)該部件的工作環(huán)境及溫度。如一些高轉(zhuǎn)速的軸承，及其它一些在高溫環(huán)境下工作的機(jī)械，就要選擇高滴點(diǎn)的質(zhì)量較好的潤滑脂。一般鋰基潤滑脂可耐120℃左右的運(yùn)用溫度，短時間可耐180℃的高溫；而合成脂可耐更高溫度（滴點(diǎn)在300℃以上）。一般車輛的輪轂軸承的潤滑選用2#、3#鋰基脂及復(fù)合鋰基脂即可。

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