汽車潤滑油有哪些添加劑組成？
大家必定對(duì)汽車潤滑油不生疏，汽車機(jī)油是轎車的日常用品，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，汽車潤滑油中有基礎(chǔ)油和增加劑兩部分組成，幾天我們就來了解一下轎車機(jī)油的增加劑中都有什么成分。
增加劑按功用分首要有抗氧化劑、抗磨劑、油性劑、極壓增加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。
市場(chǎng)上所出售的增加劑一般都是以上各單一增加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一增加劑的成分不同以及復(fù)合增加劑內(nèi)部幾種單一增加劑的比例不同罷了。
現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多聲稱能進(jìn)步機(jī)油維護(hù)功用的增加劑，并且不同品牌以不同的效果機(jī)理進(jìn)行宣揚(yáng)。下面簡(jiǎn)略介紹幾種類型：
(1)特氟龍樹脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國運(yùn)用廣泛，但由于它在低溫下會(huì)沉積在油道、油泵集濾器上構(gòu)成阻塞，以及沉積在活塞環(huán)槽內(nèi)使其失去活性，并加快油泥的構(gòu)成，現(xiàn)在美國很少引薦運(yùn)用。
(2)含銅、鐵、鉛等重金屬微粒的鍍膜類 能在沖突外表構(gòu)成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓效果，可是有必要運(yùn)用濾芯孔徑略大的機(jī)油濾清器，不然會(huì)被被過濾出來，阻塞機(jī)油泵及油路。再有，長期運(yùn)用它會(huì)在活塞及缸體外表構(gòu)成膜狀物，構(gòu)成兩者粘結(jié)，易出現(xiàn)粘環(huán)等現(xiàn)象。
(3)石墨、二硫化鉬類固體懸浮型 首要起減摩抗磨效果，但只能運(yùn)用于固體光滑和低速大負(fù)荷設(shè)備，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超越1000r/min時(shí)它們沒有任何效果。別的，它在光滑油中的狀況不穩(wěn)定，在必定的時(shí)間及溫度條件下會(huì)發(fā)作分出現(xiàn)象。其分出物會(huì)構(gòu)成油路的阻塞，并加快油泥的構(gòu)成。(4)含氯型“氯”是一種杰出的極壓劑，但不合適發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高速的工作環(huán)境，并且會(huì)在適宜條件下發(fā)作酸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的金屬發(fā)作潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外，氯增加劑可能會(huì)與光滑油中已有增加劑發(fā)作匹配問題，引起其他副效果。
(5)磁性油精類 是一種外表金屬磁化劑，首要起減摩、抗磨效果。該類產(chǎn)品有用效果時(shí)間太短，需不斷增加，費(fèi)用較高。
