深度了解汽車潤(rùn)滑油知識(shí)
來(lái)源: 管理員 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-10-20 | 1123 次瀏覽
一、稱號(hào)
拿到一瓶汽車潤(rùn)滑油，起首會(huì)看到品牌名+另一個(gè)稱號(hào)，如某品牌+磁護(hù)、某品牌+e系列、某品牌+快馳**5000，這些稱號(hào)代表著光滑油的范例、品名，是廠家作為辨別光滑油種類的標(biāo)記，并沒(méi)有廣泛上的意義。
區(qū)別光滑油質(zhì)量，主要通過(guò)兩種標(biāo)號(hào)：SAE和API。
在瓶身上，我們會(huì)看到一串明顯的英文和數(shù)字組合，比方：5W-40，API SN/CF。此中，5W-40代表的是光滑油的SAE標(biāo)號(hào)，此中“W”之前的數(shù)字代表機(jī)油低溫黏度，數(shù)字越小闡明低溫黏度越低，發(fā)起機(jī)冷卻時(shí)的保護(hù)性越好；“W”后面的數(shù)字代表高溫粘稠性，數(shù)字越高闡明耐高溫性越好。而SN/CF代表的則是光滑油的API標(biāo)號(hào)。
另有一種光滑油則標(biāo)為：SM-5W40，同前者相似，只只是API標(biāo)號(hào)與SAE標(biāo)號(hào)擺放地位差別罷了。
SAE標(biāo)號(hào)下數(shù)字和字母各自代表的意思信息如圖所示：
API標(biāo)號(hào)則主要分為“S”和“C”兩中范例，S代表汽油發(fā)起機(jī)用油，C代表柴油發(fā)起機(jī)用油，當(dāng)S和C兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表現(xiàn)此機(jī)油為汽柴通用型。這兩品種型后跟從的字母則代表對(duì)應(yīng)的質(zhì)量品級(jí)。字母越靠后，品級(jí)越高，如SM級(jí)另外要好與SA、SJ品級(jí)別。
別的，另有個(gè)“4L”的標(biāo)記，置信大眾都曉得這是代表容量為4升的意思。
二、范例
弄明確了上述英文代碼后，我們又看到了別的幾個(gè)字：全合并油（或半合并油、礦物質(zhì)油）。這代表著光滑油的范例，光滑油分為全合并、半合并和礦物質(zhì)機(jī)油幾類。這三個(gè)稱號(hào)代表著三種差別的機(jī)油構(gòu)成方法：
全合并機(jī)油是來(lái)自原油中的瓦斯氣或自然氣所疏散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等紛亂的化學(xué)反響煉制成大分子構(gòu)成的光滑液。它運(yùn)用的是原油中較好的成份，熱波動(dòng)、抗氧化反響、抗粘度變革的才能天然要比礦物油和半合并油強(qiáng)得多。
礦物機(jī)油則是在煤油提煉流程中分餾出有效的物質(zhì)，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下來(lái)的底油再進(jìn)行加工提取。它運(yùn)用的是原油中較差的成份。礦物油價(jià)錢低廉，運(yùn)用壽命及光滑功能都不如合并油，同時(shí)還對(duì)情況有較大的污染。別的，礦物油在提煉流程中因無(wú)法將所含的雜質(zhì)完全撤除，因而活動(dòng)點(diǎn)較高，分歧適低溫地區(qū)運(yùn)用。
半合并機(jī)油則是運(yùn)用國(guó)際三類根底油（通過(guò)全加氫工藝制得）調(diào)制而成的光滑油，是在礦物油的根底上顛末加氫裂變技能提純后的產(chǎn)品，半合并油的純度十分靠近全合并油，但其本錢較礦物油略高。
三、規(guī)格和認(rèn)證
翻過(guò)瓶去，我們?cè)诤蟛坑挚吹搅艘淮妬y的字母和數(shù)字組合，這代表著規(guī)格和認(rèn)證。
比方ILSAC GF-4，其前綴ILSAC代表的是國(guó)際光滑劑模范化及認(rèn)證委員會(huì)，英文全稱是International Lubricant Standardization and Approval Committee，是美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（AAMA）和日本汽車制造商協(xié)會(huì)（JAMA）結(jié)合并立，對(duì)光滑油產(chǎn)物規(guī)格進(jìn)行認(rèn)證的機(jī)構(gòu)，其認(rèn)證委托美國(guó)煤油學(xué)會(huì)發(fā)表。該機(jī)構(gòu)現(xiàn)在曾經(jīng)制定了汽油機(jī)油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4等規(guī)格。
與前文提到的API標(biāo)號(hào)相比，“GF-X”規(guī)格對(duì)產(chǎn)物的節(jié)能環(huán)保功能提出了更為嚴(yán)厲的要求，比方 GF-4認(rèn)證要求產(chǎn)物在到達(dá)API SM質(zhì)量級(jí)別之外，還必須通過(guò)EC節(jié)能認(rèn)證（這一認(rèn)證也能夠明白為是契合歐洲模范的認(rèn)證）。
舉例來(lái)說(shuō)，GF-4規(guī)格與GF-3和GF-2規(guī)格相比，*緊張的變革之一是低落磷含量。GF-4汽油機(jī)油也要進(jìn)步氧化安定性、高溫抗磨性、高溫堆積物控制和用后油的泵送性。為了滿意抗氧化、抗磨和控制堆積物的要求，必須在配方中添加更多的抗氧劑。
而每一個(gè)模范，往細(xì)致了說(shuō)，還包含磷含量、硫含量、高溫堆積物、添加API SEGUENCE Ⅲ和SEGUENCE ⅢG臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、根底油和黏度等要求，這里就不再伸開(kāi)表明了。普通狀況下，現(xiàn)在大部分的機(jī)油都是GF-4或GF-3或GF-5的模范。
四、光滑油添加劑
平常看到機(jī)油宣揚(yáng)和廣告的時(shí)候，不難留意到光滑油企業(yè)都市給某款產(chǎn)物打上一些標(biāo)簽，如降噪、節(jié)油、保護(hù)性強(qiáng)等，既然光滑油的根底都是原油，那為什么差別款光滑油的就會(huì)有差別的特性呢？
答案就在光滑油的添加劑上——在原油的根底上添加肯定的添加劑，就能夠改進(jìn)光滑油的物理化學(xué)本質(zhì)，滿意車主發(fā)起機(jī)的差別需求。普平常用的添加劑有：粘度指數(shù)改良劑，傾點(diǎn)降落劑，抗氧化劑，清凈疏散劑，摩擦和緩劑等。因而，添加相應(yīng)的添加劑后，也就不難懂白為什么有的光滑油降噪功能好，有的則是能夠協(xié)助機(jī)車節(jié)油了。
五、其他
在瓶身上，另有諸如功用描繪、留意事變、產(chǎn)物原理、包裝規(guī)格和實(shí)用發(fā)起機(jī)范疇等信息，車主能夠依據(jù)這些條件以本身需求進(jìn)行挑選，小編在這里就不作深化討論了。
