轎車上有不計其數(shù)中部件設備，我們對它們的保護也不是一蹴即至的，需求長時間保護下去。特別是有一些簡略出問題的部件，必定要常常保養(yǎng)。可以說過度保養(yǎng)也不為過，否則一個不留神就會出問題。工業(yè)潤滑油該怎么保養(yǎng)？
　　靠保養(yǎng)“活著”的9個部位
　　1、蓄電池
　　蓄電池是電氣系統(tǒng)中的要害，在轎車上，運用了許多的電氣設備，蓄電池作業(yè)不正常，將影響許多設備的功用。例如在自動變速器的轎車上，如果蓄電池不正常，將使這種轎車不能起步。因此，有必要始終能取得安穩(wěn)的供電。
　　檢查蓄電池的接線端子，運用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴峻污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動，磨掉污物。在車輛燃燒前和熄火前，供認車上的所有電器設備都處在關閉情況；以及不要在車輛熄火情況下，長時間運用任何車載電器！
　　2、雨刮
　　噴一些清洗液發(fā)動雨刮，留心雨刮的動作是否流轉(zhuǎn)，是否出現(xiàn)比較大的雜聲。如果有的話，可能是雨刮過火壓向玻璃，有必要做出恰當?shù)恼{(diào)校。如有劃痕和刮不潔凈，可能是要檢查是否有老化、開裂等現(xiàn)象，需求替換雨刮片。
　　3、節(jié)氣門
　　建議每次到店保養(yǎng)都要求清洗，并不費事也要不了幾個錢，常常保持清潔的節(jié)氣門可以減少許多問題，自己開起來也舒服，對發(fā)動機也是一種保護。
　　4、正時皮帶
　　正時皮帶擔任發(fā)動機各要害部位的準確調(diào)和，對發(fā)動機的正常作業(yè)至關重要。一旦正時皮帶損壞，氣門、燃燒作業(yè)會間斷或許雜亂，發(fā)動機將不能作業(yè)，嚴峻的情況氣缸蓋還會被損壞——如果這種情況發(fā)生，發(fā)動機就需求大修了。
　　5、輪胎常檢查
　　首要要留心輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎簡略爆裂；而壓力太低，轎車阻力增加，油耗相應增加。還要勤檢查輪胎胎面斑紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，避免刺傷輪胎。輪胎面上的斑紋磨損到必定的程度，就需求及時替換輪胎。
　　6、火花塞
　　許多司機認為只需火花塞沒有壞，還能多用一年，其實不論壞不壞，到必定時間就需求及時替換，先不說燃燒功用下降會給發(fā)動機形成的負面影響，就是自己開著也不會爽的。應該嚴峻按照轎車保養(yǎng)手冊來，由于價格不同不大，個人建議可以把原廠火花塞晉級更高標準的貴金屬火花塞優(yōu)化燃燒，根據(jù)用車情況，如果駕御過于劇烈可以提前替換。
　　7、減震器
　　漏油是減震常導致的問題，出現(xiàn)漏油情況就可能影響到開車的安穩(wěn)性和舒適性，路過波動的路段還會導致車輛晃動，制動距離也會變長，存在很大的安全隱患。球籠，也叫萬向節(jié)，這個保護套是非常重要的。如果球籠套破碎了，積水進入則會影響影響轉(zhuǎn)向助力，如果長時間沒有留心，過多的潤滑劑丟掉，使得半軸嚴峻磨損，都有報廢的可能性。
　　8、發(fā)動機機油
　　及時替換機油，機油一旦發(fā)黑、變稀、含沙，應立即間斷運用，長時間不換機油或運用蛻變機油，不只無法潤滑還會損壞發(fā)動機。替換機油的時分建議一同替換機濾，這時為了避免舊機濾內(nèi)的污垢損壞新機油質(zhì)量，否則新機油就白換了。
　　9、自動變速箱
　　自動變速箱油液的檢查很簡略被車主忽視，一般情況下，每跋涉8萬公里左右需求替換一次自動變速箱油。否則，可能出現(xiàn)不升檔、難降擋或頻頻跳擋等毛病。乃至有些車主認為自動變速箱是免保護的，畢生不必換油，不少車主直到需求修補時，才發(fā)現(xiàn)正本它的修補本錢比修補發(fā)動機還要高。轎車自動變速箱在一般情況下需求每兩年或每跋涉4萬公里替換一次自動變速箱油（簡稱ATF）。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。

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