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潤(rùn)滑油在使用過程中污染的原因
來源: 管理員 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-04-12 | 1595 次瀏覽
  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,出現(xiàn)的一部分問題都會(huì)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成一定的污染和影響,進(jìn)而應(yīng)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,破壞駕駛體驗(yàn),甚者需要進(jìn)行修理,現(xiàn)將部分污染的原因及對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成的影響總結(jié)如下:
  一、水分或冷卻液污染
  污染原因:
  1、低溫運(yùn)行的冷凝作用:冷卻水溫度太低、曲軸箱通風(fēng)不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長(zhǎng)、開停頻繁。
  2、活塞密封不好,竄氣嚴(yán)重:活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、排氣系統(tǒng)受阻。
  對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響:
  1、增加:低溫沉積物(油泥)、機(jī)油乳化、銹蝕及腐蝕。
  2、降低:機(jī)油安定性、機(jī)油清凈分散性。
  二、燃料稀釋機(jī)油污染
  污染原因:
  1、汽機(jī)油:富混合氣、節(jié)氣門工作不正常、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、火花塞積碳,點(diǎn)火失效、竄氣量大。
  2、柴機(jī)油有:柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化質(zhì)量不好、排氣系統(tǒng)受阻、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞。
  對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響:
  1、增加:發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、漆狀沉積物。
  2、降低:粘度、閃點(diǎn)、機(jī)油安定性。
  三、灰塵沙粒對(duì)機(jī)油的污染
  污染原因:
  1、吸入塵土:空氣濾清器效率低、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、曲軸箱呼吸口無濾清器。
  2、機(jī)油或燃料不清潔:燃料污染、燃料濾清器效率低、機(jī)油污染、機(jī)油濾清器效率低。
  對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成影響:
  增加:磨料磨損、沉積物、機(jī)油產(chǎn)生泡沫、阻塞空氣濾清器及燃油濾清器。
  四、金屬屑粒對(duì)機(jī)油的污染
  污染原因:
  過度磨損:吸入塵土、空氣濾清器維護(hù)不好、機(jī)油潤(rùn)滑性不適合發(fā)動(dòng)機(jī)要求、機(jī)油濾清器效率低。
  增加:機(jī)油催化氧化作用、形成沉積物、磨料磨損、軸承嵌入物。
  五、煙炱碳質(zhì)物對(duì)機(jī)油的污染
  污染原因:
  柴機(jī)油:富油貧氣燃燒不良、供油過多、進(jìn)氣系統(tǒng)受阻、噴油嘴技術(shù)狀況不良、竄氣。
  增加:機(jī)油顏色變黑、粘度發(fā)生變化、沉積物、機(jī)油濾清器堵塞。
  六、污染原因:
  機(jī)油含水量過多、竄氣量嚴(yán)重、機(jī)油加深氧化。
  對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成影響:
  增加:發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物、磨損。

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