說到潤(rùn)滑油，相信絕大多數(shù)人可能并不覺得陌生，因?yàn)樗诠I(yè)生產(chǎn)以及日常生活中都是非常常見的并且也是非常常用的。但是由于現(xiàn)實(shí)生活中的潤(rùn)滑油產(chǎn)品種類多樣，因而這就需要需求廠家能夠選擇最合適的產(chǎn)品。倘若不能加以有效選擇，劣質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品是會(huì)帶來(lái)諸多危害的。
據(jù)專業(yè)從事潤(rùn)滑油產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)方面的行業(yè)專家指出，由于現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)生活中對(duì)不同類型潤(rùn)滑油產(chǎn)品的實(shí)際需求量越來(lái)越大，因而相關(guān)的潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家也越來(lái)越多，因而產(chǎn)品的種類以及產(chǎn)品的性能也會(huì)存在著極大的不同。當(dāng)然產(chǎn)品質(zhì)量也就難以得到有效保證了。
事實(shí)上，國(guó)內(nèi)大部分發(fā)動(dòng)機(jī)廠及整車廠出廠就已經(jīng)指定使用CF-4級(jí)及以上級(jí)別潤(rùn)滑油。但還有些CD級(jí)別的潤(rùn)滑油憑借其低廉的價(jià)格依然吸引了一些消費(fèi)者。很多卡車司機(jī)就為了圖便宜，而不按照發(fā)動(dòng)機(jī)廠家規(guī)定的柴油機(jī)油級(jí)別進(jìn)行換油保養(yǎng)，而是自作主張選擇價(jià)格低的CD級(jí)潤(rùn)滑油。這種行為不但對(duì)卡車本身產(chǎn)生嚴(yán)重的損害，而且隨著國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，這種現(xiàn)象也將在法規(guī)上被禁止。
眾所周知，目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)可謂是魚龍混雜，因此廣大的需求消費(fèi)者在選購(gòu)潤(rùn)滑油時(shí)就應(yīng)當(dāng)具備一雙慧眼了，在當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用中劣質(zhì)潤(rùn)滑油在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的危害，具體來(lái)講主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、卡環(huán)：如果潤(rùn)滑油的清潔分散性不好，長(zhǎng)期使用后就會(huì)在活塞環(huán)周圍產(chǎn)生積炭，而積炭嚴(yán)重時(shí)就可以造成活塞環(huán)卡死或者折斷。
2、機(jī)油消耗過大：如果潤(rùn)滑油的抗磨損性能不好，就會(huì)使活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇，油環(huán)刮油作用減弱，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，產(chǎn)生排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的密封不好、氣門擋油環(huán)失效等也會(huì)造成機(jī)油滲漏，同樣會(huì)加快機(jī)油的消耗。
3、機(jī)油燈報(bào)警：一旦發(fā)生這種現(xiàn)象主要在以下幾方面找原因：潤(rùn)滑油不足(添加)；機(jī)油感應(yīng)塞損壞(更換)；機(jī)油泵過濾網(wǎng)堵塞(清洗)；潤(rùn)滑油黏度不足(更換潤(rùn)滑油或檢查有無(wú)燃油稀釋及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象)；機(jī)油限壓閥彈簧失效(清洗更換)。
4、燒軸瓦：如果選用的潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，或者選用的潤(rùn)滑油黏度不對(duì)，潤(rùn)滑效果就不好。而油壓過低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、冷卻系統(tǒng)故障等又可以引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。在這種情況下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就容易將軸承燒壞，俗稱“燒瓦”。另外，如果使用了劣質(zhì)機(jī)油濾芯或者沒有按時(shí)更換機(jī)油濾芯，還會(huì)使雜質(zhì)夾在其間，造成“燒瓦”。
