潤滑油進口潤滑油品牌在使用的時候他們可以有效的保護車子，保護零件之間不相互的摩擦，也是可以保護汽車發(fā)動機，潤滑油是不需要長期的進行更換的，都是定期的進行更換，注意在使用潤滑油的時候是要嚴(yán)格的按照要求來進行更換的，因為更換不當(dāng)是會容易造成一些不必要的汽車故障，其實造成故障的原因主要的就是人們對潤滑油的一些誤解。
誤解一：經(jīng)常添加不用換。只補充不更換只能彌補潤滑油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。
誤解二：添加劑用處大。優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。
誤解三：什么時候變黑了就該換油了。這種理解并不全面，對于沒有加清靜分解劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)。但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑，這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解四：潤滑油能多加就多加。潤滑油的量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭，這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。積炭如果落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。此外，潤滑油過多會增加曲軸連桿的攪拌阻力，會使燃油消耗增大。
