國六已執(zhí)行國七還遠(yuǎn)嗎？車主車商都苦惱：這也太快了吧！
我國的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到3.4億，而正由于現(xiàn)在馬路上的車輛越來越多，所以相關(guān)的限制和要求也是越發(fā)嚴(yán)厲，比如說大家都在討論的關(guān)于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和規(guī)定問題，同時(shí)也是牽動了廣大車主和汽車廠商的一個(gè)重大問題。
我們都知道，一般如今最困擾車主們的兩件事情就是年檢和油價(jià)了，還好由于今年的國際油價(jià)大跌讓現(xiàn)在的油價(jià)進(jìn)入到了“5元時(shí)代”，還讓車主們喘了一口氣。而為了要倡導(dǎo)環(huán)保，所以如今對汽車排放的要求是越來嚴(yán)格，所以關(guān)于年檢的問題也是越來越讓人頭疼。
如今，國六已經(jīng)開始實(shí)施，這也就意味著一些國五車基本上就通過不了年檢了，甚至是直接被引導(dǎo)報(bào)廢，導(dǎo)致許多的廠商都不得不將發(fā)動機(jī)“回爐重造”，有些開始花大價(jià)錢重新開發(fā)符合標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動，而有些則直接砍掉一個(gè)缸變成3缸來賣。而那些國五的庫存車也是讓國內(nèi)的汽車市場陷入了一場價(jià)格大戰(zhàn)，導(dǎo)致很多廠商都“元?dú)獯髠薄?
至于對車主們來說，剛買車的還好還有6年的緩沖期，而一些超過6年的車主就要一年一檢了，已經(jīng)給很多車主帶來了麻煩�？筛畲蠹翌^疼的是，有消息指出國六剛實(shí)行一年左右，國七已經(jīng)開始在籌備了，并且還將更加嚴(yán)格。
而毫無疑問的，國七出來之后，國五的車就更沒立足之地了，最慘的是今年剛買的國五車，估計(jì)等不到6年就直接報(bào)廢了。而實(shí)際上，真正的國六，即國六b將在2023年實(shí)行，而國七可能在2025年，也就是說只有2年的緩沖時(shí)間，這個(gè)持續(xù)時(shí)間或?qū)⒏獭?
