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簡單講述潤滑油對發(fā)動機粘稠度
來源: 管理員 | 發(fā)布時間: 2020-09-11 | 2835 次瀏覽
  潤滑油添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點改善劑、粘度指數(shù)增進劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。近十幾年來,進口汽車及引進技術(shù)生產(chǎn)的汽車大幅度增加,對內(nèi)燃機油的質(zhì)量要求也越來越高,采用單劑原料技術(shù)調(diào)合油品不僅在工藝上麻煩,而且在配方評定方面的困難也很大,大多數(shù)潤滑油調(diào)合廠難以做到。
  潤滑油代理介紹潤滑油的黏度對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)無疑是至關(guān)重要的。為了防止發(fā)動機運動零件間的接觸面磨損,油品必須有足夠的黏度,以便在各種運轉(zhuǎn)溫度下都能在運動零件間形成油膜,從而使得汽車發(fā)動機順暢運轉(zhuǎn)。然而,使用黏度過大的油品則至少會存在兩個層面的弊端。首先,當(dāng)黏度過大高于影響發(fā)動機啟動的程度的時候,很有可能將造成發(fā)動機啟動時的嚴(yán)重磨損。由于潤滑油黏度過大,流動緩慢,油壓雖高,但油品通過量卻不多,不能及時補充到摩擦表面。油的循環(huán)速度也變慢了,其冷卻與散熱效果會變得很差,從而導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

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