在炎熱的夏季，更換高粘度潤(rùn)滑油已成為廣大車主夏季保養(yǎng)的中心之一。但最近，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：由于對(duì)潤(rùn)滑油粘度認(rèn)識(shí)不足，一些車主過分追求更換粘度極高的潤(rùn)滑油，甚至用手倒出機(jī)油來驗(yàn)證粘度；更換潤(rùn)滑油后，一些車主發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表增加，但油膜吸泥量增加，功率顯著降低。我想好好保養(yǎng)我的車。出乎意料的是，它增加了我的車的負(fù)擔(dān)，使我的車“精疲力竭”。這讓很多車主疑惑：夏天如何選擇潤(rùn)滑油？
　　潤(rùn)滑油的粘度無疑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件之間的接觸面磨損，潤(rùn)滑油需要具有足夠的粘度，以便在各種工作溫度下在運(yùn)動(dòng)部件之間形成油膜，從而使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。然而，使用粘度過高的潤(rùn)滑劑至少有兩個(gè)缺點(diǎn)。首先，當(dāng)粘度過高時(shí)，很可能在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)造成嚴(yán)重磨損。由于潤(rùn)滑油粘度高、流速慢，雖然油壓高，但潤(rùn)滑油通過量不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦面上。機(jī)油的循環(huán)速度也會(huì)減慢，其冷卻和散熱效果會(huì)變得非常差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。由于潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢，通過潤(rùn)滑油過濾器的次數(shù)減少，因此很難及時(shí)清除摩擦表面的磨損金屬碎屑、碳顆粒和灰塵。
　　使用粘度過高的潤(rùn)滑劑的另一個(gè)缺點(diǎn)是能耗。由于粘度過大，零件摩擦表面之間的摩擦力增加。為了克服增加的摩擦力，將消耗更多的燃料，造成巨大的能源浪費(fèi)。據(jù)了解，目前國(guó)外低粘度潤(rùn)滑油已成為國(guó)際趨勢(shì)。在中國(guó)，雖然對(duì)潤(rùn)滑油的節(jié)能沒有強(qiáng)制性要求，但低粘度將是未來優(yōu)于同行的發(fā)展趨勢(shì)。夏季如何正確選擇粘度等級(jí)，夏季如何正確選擇潤(rùn)滑油？在保證潤(rùn)滑的情況下，應(yīng)根據(jù)氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和車輛實(shí)際情況，盡量選用低粘度的潤(rùn)滑油。對(duì)于車況較好、磨損較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，可選用低粘度的潤(rùn)滑油；對(duì)于磨損嚴(yán)重、間隙較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍高的潤(rùn)滑油。此外，由于夏季和冬季溫差較大，夏季油壓表普遍較低。但是，只要在制造商駕駛手冊(cè)中規(guī)定的合理范圍內(nèi)，這是正�，F(xiàn)象。大多數(shù)車主沒有必要對(duì)這件事感到恐慌。如果機(jī)油壓力表異常高或低，偏離正常情況太多或不在合理范圍內(nèi)，則需要徹底檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在故障，如傳感器損壞、油路堵塞等。切勿看到機(jī)油壓力表低，并盡量選擇粘度很高的潤(rùn)滑油。

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