很多車主在選用汽車潤(rùn)滑油的時(shí)候，都存在一些誤區(qū)，下面我們就來(lái)介紹一下，潤(rùn)滑油使用的一些誤區(qū)。
不少車主們習(xí)慣增加潤(rùn)滑油，下面我們就來(lái)介紹一下汽車潤(rùn)滑油正確使用的方法。
有不少車主只注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，忽視了對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，而不注意檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，從而導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各潤(rùn)滑機(jī)件的磨損。因此，一般地說(shuō)，汽車在行駛3500～5000ｋｍ時(shí)，就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑油真的最好多加一些么？
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少的危害是大家所共知的。其實(shí)潤(rùn)滑油過(guò)多有許多危害： 一是增加增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，加大發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。因此有些車主怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加潤(rùn)滑油總比少加好，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫇?rùn)滑油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。 二是機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機(jī)油消耗量增加。 三是燃燒室積炭增多，使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。
舊車使用低檔機(jī)油，新車使用高檔機(jī)油
這也是一嚴(yán)重的誤區(qū)。
一些車主認(rèn)為既然車是舊車，為省錢就沒(méi)必要使用好的機(jī)油，胡亂加些低檔的機(jī)油。其實(shí)不然，舊車的配合間隙大，如果加入的機(jī)油黏度不足，就很難保證在摩擦面有良好的油膜，勢(shì)必導(dǎo)致磨損的進(jìn)一步的加劇，縮短修理間隔，實(shí)際上會(huì)增加修理的費(fèi)用。
